Daglicht is allang geen bijzaak meer in bouwprojecten. Opdrachtgevers verwachten ruime, lichte leefruimtes en architecten ontwerpen daar steeds vaker specifiek op door. Voor aannemers en bouwbedrijven betekent dit dat een lichtstraat regelmatig terugkomt in het bestek, zowel bij nieuwbouw als bij renovaties. Wie zich verdiept in de mogelijkheden, merkt al snel dat er meer keuze is dan het klassieke platte dakraam.

Een lichtstraat is in essentie een langwerpige dakconstructie met meerdere glazen panelen in een strak frame. Dat levert aanzienlijk meer lichtinval op dan een standaard dakraam, met een moderne, architectonische uitstraling als bijkomend voordeel. Voor projecten waar ruimtelijkheid en luxe uitstraling belangrijk zijn, is dit vaak precies het detail dat het verschil maakt in de beleving van een ruimte.

De toename is lichtstraten heeft te maken met de groei in uitbouwen. Een lichtstraat in een uitbouw voorkomt dat de uitbouw en de bestaande woning een stuk donkerder worden. Door meerdere glasvlakken te combineren ontstaat een open en luchtig gevoel, precies wat een uitbouw nodig heeft om niet als een aangeplakte doos aan te voelen, maar als een volwaardig onderdeel van de woning.

Een model dat in de praktijk veel wordt toegepast is de lichtstraat lessenaar. Dit is een minimalistisch ontwerp met één of meerdere glasvakken die onder een schuine hoek gemonteerd worden. Juist die schuine hellingshoek zorgt voor een vlotte waterafvoer en maakt reiniging eenvoudiger, wat op de lange termijn onderhoud scheelt. Voor architecten is de lessenaar bovendien een dankbaar model: de strakke lijnen sluiten goed aan bij hedendaagse ontwerpen, en de vakverdeling is naar wens te bepalen, waardoor het ontwerp altijd op maat te maken is.

Veel aannemers kiezen ervoor om een lichtstraat af te nemen bij een producent in plaats deze zelf te maken. Dit scheelt een hoop tijd en risico. Verschillende partijen bieden lichtstraten aan die op maat gemaakt worden en geleverd met een duidelijke montagehandleiding en instructievideo. Dit zodat montage op locatie zonder verrassingen verloopt. Bij grotere exemplaren is levering met een autolaadkraan mogelijk, waarbij de lichtstraat direct op het dak wordt gehesen. Dat scheelt tijd op de bouwplaats en voorkomt dat er extra hijsmaterieel geregeld moet worden.

Qua techniek is het belangrijk om te letten op de isolatiewaarde van het glas. Standaard wordt HR++ dubbel veiligheidsglas toegepast, met triple HR+++ glas en zonwerende opties als upgrade. Voor projecten waarbij oververhitting een risico is, bijvoorbeeld bij grote glasoppervlakken op het zuiden, is zonwerend glas of elektrische zonwering het overwegen waard. Ook de constructieve draagkracht van het dak verdiend aandacht in de ontwerpfase, om problemen tijdens de uitvoering te voorkomen.

Kortom: een lichtstraat is niet alleen een interieur element, maar ook een technisch vraagstuk waarbij hellingshoek, glassoort en montage goed op elkaar moeten aansluiten.